成果信息

温拌沥青混合料是指介于热拌沥青混合料和常温拌合沥青混合料之间的沥青混合料，通过在沥青中添加辅助材料，从而实现在120℃左右均匀沥青和拌合级配骨料，获得的成品沥青混合料与170℃热沥青混合料性能相近，是一种新型的沥青混合料。针对温拌沥青混合料外加剂与基质沥青的配伍性、原材料及混合料的材料组成设计、施工工艺进行系统研究，提出不同添加剂对应不同的组成设计要求，及其对混合料性能的影规律。温拌沥青混合料技术特点：①降低能源消耗，节省20%～30%；②减少CO、CO2和粉尘等有害物质的排放，降低对环境的污染；③低排放利于搅拌场的设置与施工组织；④减轻热拌过程中沥青的老化，延长沥青路面使用寿命；⑤允许的施工温度降低，运距增长；⑥较低的生产设备损耗，延长设备使用期，降低成本。)

背景介绍

温拌沥青混合料与相同类型热拌沥青混合料相比，在基本不改变沥青混合料配合比和施工工艺的前提下，通过技术手段，使沥青混合料的拌合温度降低30~40℃以上，性能达到热拌沥青混合料的新型沥青混合料。温拌沥青混合料和热拌沥青混合料一样，按集料公称最大粒径、矿料级配、空隙率等进行分类。由于沥青路面有行车舒适，维修方便等优点，我国已建的高等级公路和城市道路多采用沥青路面。然后沥青路面施工需要较高的温度，会加剧污染气体和粉尘的排放以及能源的消耗，会加快沥青的老化速度，也会在一定程度上限制寒冷和高原地区低温环境下沥青路面施工。温拌沥青混合料技术可以适当的降低沥青路面的施工温度，从而可以降低因高温施工而造成的不良影响。)

应用前景

温拌沥青混合料技术可以应用于对碳排放及有害气体排放限制严格、节能环保要求高的重点工程项目；隧道沥青路面等热拌烟尘/高温环境等对人体危害较大的沥青路面项目；居民区附近等烟尘对人体危害较大的沥青路面。温拌沥青混合料技术的成功应用，实现了公路建设中资源成本的节约，同时也降低了对环境的污染，成为近年来沥青路面材料领域又一项很有前景的新兴技术，具有广阔的市场前景。)