成果信息

该技术生产的产品具有摩擦系数高(≥0.5)，比石棉、树脂材料性能稳定，耐磨性高、使用寿命长、导热性好，比树脂基材料具有更高的物理、机械性能，可在更高的速度和压力下工作，也可在较高的冲击负荷下工作而不碎裂、不破坏，在苛刻的条件下仍可保持性能稳定、高效率等特点，目前该技术已用于军用排障车辆的刹车片生产中，取得了较大的技术经济效益。)

背景介绍

各种机械中的摩擦部件的工作条件（如在真空、高温或低温、高速、重负载、腐蚀介质和强辐射等）变得更为苛刻，从而对各种摩擦材料的性能及其制造技术提出了新的要求， 金属基复合材料摩擦元件制备技术就是适应这一要求而发展起来的新型高性能摩擦材料生产技术。)

应用前景

该技术特别适用于制备飞机、坦克、重型汽车、船舶、拖拉机、推土机、机床等行业中制备上离合器及制动器摩擦部件。也可代替其它行业高温、高冲击负荷条件下使用的石棉、树脂基摩擦材料。)